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고성능 가조 자동차 엔진 브래킷 철강 합금

고성능 가조 자동차 엔진 브래킷 철강 합금

MOQ: 1000
가격: $0.5-2
표준 포장: 나무 상자
배달 기간: 30일
지불 방법: D/P, T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000pcs/월
상세 정보
원래 장소
청도, 중국
브랜드 이름
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
인증
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
모델 번호
OEM
열 저항성:
고온 저항성
용량:
100,00PCS/월
소재:
강철
도장 과정:
가열 단조
Packingour 요청:
카톤 박스, 나무상자
차원:
맞춤형
강조하다:

금속 모터 브래킷

,

오토 엔진 브래킷 합금

,

고성능 가조 자동차 부품

제품 설명
고성능 단조 자동차 엔진 브래킷 강철 합금
제품 사양
속성
내열성 고온 저항
용량 100,000개/월
재료 강철
단조 공정 열간 단조
포장 요청 판지 상자, 나무 상자
치수 맞춤형
제품 개요

당사의 정밀 단조 엔진 마운팅 브래킷 및 로커 암 밸브 부품은 까다로운 자동차 응용 분야에서 내구성, 최적의 무게 감소 및 최고의 성능을 위해 설계되었습니다. 고급 단조 기술을 사용하여 고품질 합금강으로 제조된 이 구성 요소는 뛰어난 강도 대 중량 비율, 피로 저항성 및 OEM 또는 애프터마켓 업그레이드를 위한 정밀한 장착을 제공합니다.

주요 특징
  • 프리미엄 단조 구조 - 주조 대안 대비 향상된 구조적 무결성
  • 고응력 환경을 위해 설계됨 - 밸브 트레인 및 엔진 마운트에서 극한의 사이클 부하를 견딥니다.
  • 무게 최적화 설계 - 엔진 응답성을 개선하기 위해 관성 질량을 줄입니다.
  • 상호 호환성 - 원활한 통합을 위해 OEM 사양을 충족합니다.
  • 표면 처리 옵션 - 연장된 수명을 위해 샷 피닝/열처리를 사용할 수 있습니다.

응용 분야: 성능 엔진, 대형 차량, 모터스포츠 및 애프터마켓 개조.

제품 매개변수
매개변수 엔진 브래킷 단조 로커 암 밸브
재료 고강도 합금강(4140/4340) 단조 크롬몰리강(SAE 5150)
공정 정밀 열간 단조 단조 블랭크에서 CNC 가공
표면 처리 분체 도장/아연 도금 샷 피닝 + 질화 경화
하중 용량 5,000lbs 정적 하중 10,000+ 사이클 피로 저항
무게 0.8-1.2kg(모델별로 다름) 주조 등가물보다 15-20% 가벼움
공차 ±0.1mm ±0.05mm(중요한 보어 홀)
작동 온도 -40°C ~ +150°C -30°C ~ +300°C(밸브 트레인)
호환성 OEM별 또는 범용 설계 주요 엔진 플랫폼(LS, K-시리즈 등)에 적합
인증 ISO 9001, IATF 16949 MIL-SPEC 피로 테스트
제품 이미지
자주 묻는 질문
1. 주조 로커 암보다 단조 로커 암의 장점은 무엇입니까?

당사의 단조 로커 암은 주조 대안에 비해 40% 더 높은 피로 강도, 20% 더 가벼운 무게, 고RPM 부하에서 뛰어난 치수 안정성을 제공합니다. 단조의 입자 흐름 정렬은 다공성 위험을 제거합니다.

2. 이 엔진 브래킷은 애프터마켓 개조와 호환됩니까?

예. 브래킷은 OEM 장착 지점에 맞게 설계되었지만 ±5mm 조절을 위한 슬롯 구멍/심을 포함합니다. 급진적인 빌드의 경우 맞춤형 CNC 패턴을 사용할 수 있습니다(확인을 위해 CAD 파일을 제출하십시오).

3. 염분 저항 환경에 권장하는 표면 처리는 무엇입니까?

해안/대형 사용의 경우:

  • 브래킷: 아연-니켈 도금(ASTM B633) + 분체 도장.
  • 로커 암: 피벗의 경질 크롬 도금 + 밸브 팁의 DLC 코팅.
4. 내 차량과의 호환성을 어떻게 확인할 수 있습니까?

당사의 OEM 부품 번호 데이터베이스 (다운로드 가능한 PDF)를 참조하거나 VIN을 제공하여 포털을 통해 즉시 호환성 검사를 받을 수 있습니다.

5. 맞춤 주문의 리드 타임은 어떻게 됩니까?

맞춤형 합금/기하학은 30-45일이 필요합니다(DFM 분석 포함). 긴급 서비스 이용 가능.

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제품 세부 정보
고성능 가조 자동차 엔진 브래킷 철강 합금
MOQ: 1000
가격: $0.5-2
표준 포장: 나무 상자
배달 기간: 30일
지불 방법: D/P, T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000pcs/월
상세 정보
원래 장소
청도, 중국
브랜드 이름
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
인증
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
모델 번호
OEM
열 저항성:
고온 저항성
용량:
100,00PCS/월
소재:
강철
도장 과정:
가열 단조
Packingour 요청:
카톤 박스, 나무상자
차원:
맞춤형
최소 주문 수량:
1000
가격:
$0.5-2
포장 세부 사항:
나무 상자
배달 시간:
30일
지불 조건:
D/P, T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000pcs/월
강조하다

금속 모터 브래킷

,

오토 엔진 브래킷 합금

,

고성능 가조 자동차 부품

제품 설명
고성능 단조 자동차 엔진 브래킷 강철 합금
제품 사양
속성
내열성 고온 저항
용량 100,000개/월
재료 강철
단조 공정 열간 단조
포장 요청 판지 상자, 나무 상자
치수 맞춤형
제품 개요

당사의 정밀 단조 엔진 마운팅 브래킷 및 로커 암 밸브 부품은 까다로운 자동차 응용 분야에서 내구성, 최적의 무게 감소 및 최고의 성능을 위해 설계되었습니다. 고급 단조 기술을 사용하여 고품질 합금강으로 제조된 이 구성 요소는 뛰어난 강도 대 중량 비율, 피로 저항성 및 OEM 또는 애프터마켓 업그레이드를 위한 정밀한 장착을 제공합니다.

주요 특징
  • 프리미엄 단조 구조 - 주조 대안 대비 향상된 구조적 무결성
  • 고응력 환경을 위해 설계됨 - 밸브 트레인 및 엔진 마운트에서 극한의 사이클 부하를 견딥니다.
  • 무게 최적화 설계 - 엔진 응답성을 개선하기 위해 관성 질량을 줄입니다.
  • 상호 호환성 - 원활한 통합을 위해 OEM 사양을 충족합니다.
  • 표면 처리 옵션 - 연장된 수명을 위해 샷 피닝/열처리를 사용할 수 있습니다.

응용 분야: 성능 엔진, 대형 차량, 모터스포츠 및 애프터마켓 개조.

제품 매개변수
매개변수 엔진 브래킷 단조 로커 암 밸브
재료 고강도 합금강(4140/4340) 단조 크롬몰리강(SAE 5150)
공정 정밀 열간 단조 단조 블랭크에서 CNC 가공
표면 처리 분체 도장/아연 도금 샷 피닝 + 질화 경화
하중 용량 5,000lbs 정적 하중 10,000+ 사이클 피로 저항
무게 0.8-1.2kg(모델별로 다름) 주조 등가물보다 15-20% 가벼움
공차 ±0.1mm ±0.05mm(중요한 보어 홀)
작동 온도 -40°C ~ +150°C -30°C ~ +300°C(밸브 트레인)
호환성 OEM별 또는 범용 설계 주요 엔진 플랫폼(LS, K-시리즈 등)에 적합
인증 ISO 9001, IATF 16949 MIL-SPEC 피로 테스트
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자주 묻는 질문
1. 주조 로커 암보다 단조 로커 암의 장점은 무엇입니까?

당사의 단조 로커 암은 주조 대안에 비해 40% 더 높은 피로 강도, 20% 더 가벼운 무게, 고RPM 부하에서 뛰어난 치수 안정성을 제공합니다. 단조의 입자 흐름 정렬은 다공성 위험을 제거합니다.

2. 이 엔진 브래킷은 애프터마켓 개조와 호환됩니까?

예. 브래킷은 OEM 장착 지점에 맞게 설계되었지만 ±5mm 조절을 위한 슬롯 구멍/심을 포함합니다. 급진적인 빌드의 경우 맞춤형 CNC 패턴을 사용할 수 있습니다(확인을 위해 CAD 파일을 제출하십시오).

3. 염분 저항 환경에 권장하는 표면 처리는 무엇입니까?

해안/대형 사용의 경우:

  • 브래킷: 아연-니켈 도금(ASTM B633) + 분체 도장.
  • 로커 암: 피벗의 경질 크롬 도금 + 밸브 팁의 DLC 코팅.
4. 내 차량과의 호환성을 어떻게 확인할 수 있습니까?

당사의 OEM 부품 번호 데이터베이스 (다운로드 가능한 PDF)를 참조하거나 VIN을 제공하여 포털을 통해 즉시 호환성 검사를 받을 수 있습니다.

5. 맞춤 주문의 리드 타임은 어떻게 됩니까?

맞춤형 합금/기하학은 30-45일이 필요합니다(DFM 분석 포함). 긴급 서비스 이용 가능.