상품
제품 세부 정보
> 상품 >
자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품

자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품

MOQ: 100개
가격: $0.5-2
표준 포장: 목재 케이스
배달 기간: 30일
지불 방법: D/P, T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000pcs/월
상세 정보
원래 장소
청도, 중국
브랜드 이름
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
인증
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
모델 번호
OEM
단조 원뿔 높이:
38.7mm ~ 1297mm
표면 처리:
아노다이징, 분체 코팅, 연마 등
신속한 리드 타임:
4-6 주
단단함:
20-30HRC
소재:
알루미늄
벽 두께 범위:
55mm ~ 338mm
강조하다:

진크 T 고정 부품

,

금속 또는 금속제품

,

오토바이의 배선 시스템 고정 부품

제품 설명

자동차 및 오토바이 전선 시스템용 정밀 철/진크 T형 고정 장치 가공 부품

 

제품 개요

우리의 정밀 합철과 아연 T형 장치는 자동차 및 오토바이 애플리케이션에서 안전하고 오래 지속되는 배선 허니지 보유를 제공하기 위해 설계되었습니다.첨단 중력 발사 및 조조 공정을 이용하여 제조된 것, 이 구성 요소는 우수한 기계적 강도, 부식 저항성 및 요구되는 전기 시스템에 대한 차원 안정성을 제공합니다.

 

주요 특징 및 이점

✅ 견고한 재료 선택

  • 주사철 (GG20/GG25): 극심한 부하를 위한 높은 압축 강도 (200-250 MPa)
  • 진크 합금 (ZA-8/ZA-12): 우수한 EMI 차단 + 철 대체품보다 30% 가볍다
  • 선택적 인 도장 철강 삽입: 중요한 고 스트레스 장착 지점

✅ 정밀 제조

  • 용도: ±0.1mm (질조) / ±0.05mm (기계화 기능)
  • 표면 마감: 鋳 (Ra 3.2μm) 에서 닦은 (Ra 0.8μm) 까지
  • 통합 기능:
    • 케이블 라우팅 채널 (5-25mm 지름 범위)
    • 진동 방지 고무 톱니 틈
    • 추적성을 위한 QR 코드 표시 패드

✅ 향상 된 성능

  • 진동 저항: 15G @ 50-2000Hz (SAE J2380) 를 견딜 수 있습니다.
  • 온도 범위: -40°C ~ +120°C (진크) / +150°C (철)
  • 부식 보호: 삼성 크롬 접착 (12μm) 또는 분말 코팅이 가능합니다.

✅ 사용자 정의 가능성

  • T 슬롯 변형: 표준 (ISO 299), 넓은 플랜지 또는 비대칭 디자인
  • 장착 옵션: M4-M10 나선 구멍, 용접 스톱 또는 접착 패드
  • 컴플라이언스 마크: UL, CE 또는 OEM 특정 로고를 포함 할 수 있습니다.

신청서

  • 자동차: 엔진 베이 전선 배열, EV 배터리 케이블 관리

  • 오토바이크: 주요 전선 톱니 톱니 고정, 핸들러 제어 라우팅

  • 상업용 차량: 트레일러 조명 시스템, ABS 센서 케이블

  • 후품 시장: 맞춤형 자전거 구축, 경주 허리 안전

기술 사양: T 모양의 와이어링 클램프

매개 변수 주사철 버전 (GG25) 진크 합금 버전 (ZA-12) 위조 된 하이브리드 버전
재료 표준 DIN 1691 ASTM B86 DIN 7526
팽창 강도 250 MPa 280 MPa 450 MPa (철강 삽입)
무게 180~220g (크기에 따라) 110~150g 150~190g
표면 마감 유연: Ra 6.3μm 유연: Ra 3.2μm 가공: Ra 1.6μm
케이블 구멍 크기 8-25mm (±0.2mm) 5~20mm (±0.15mm) 6~22mm (±0.1mm)
진동 저항 15G (2000Hz, 100hrs) 12G (2000Hz, 100hrs) 20G (2000Hz, 100시간)
온도 범위 -40°C ~ +180°C -40°C ~ +120°C -40°C ~ +200°C
부식 보호 진크 플라크 코팅 (20μm) 삼성 크로마트 (12μm) 다크로메트 코팅 (15μm)
장착력 M6: 최대 15Nm M5: 최대 8Nm M8: 최대 30Nm
화염 등급 UL94 V-0 UL94 V-1 UL94 V-0
준수 ISO 8820-8 USCAR-25 LV214-2

자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품 0

자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품 1

FAQ

1왜 전선 시스템에서 플라스틱보다 금속 클램프를 선택합니까?

  • 우수한 내구성: 엔진 열에 견딜 수 있습니다 (나일론의 120°C 제한에 비해 200°C까지)

  • 진동성: 고주파 환경에서 플라스틱보다 3배 더 긴 피로 수명

  • EMI 보호: 진크 합금 보호 민감 신호 (EV / ADAS 시스템에 중요합니다)

2철, 아연, 또는 위조판을 어떻게 선택할 수 있을까요?

요인 주사철 (GG25) 진크 합금 (ZA-12) 위조형 하이브리드
가장 좋은 방법 중용용 트럭용 허리밴드 가벼운 오토바이크 직물 고압 EV 배터리 케이블
비용 $$ $ $$$
체중 절감 기본 기준 35% 가벼워요 철에 비해 20% 가벼워요
주요 이점 극심한 부하량 EMI 보호 결합된 강도/중량

 

3클램프가 어떤 자격증을 가지고 있나요?

  • 자동차: IATF 16949, LV214-2 (EV)

  • 오토바이: JASO D611, BMW GS-90003

  • 글로벌: REACH, RoHS, IMDS 등록

4특정 배열 지름에 맞게 클램프를 조정할 수 있나요?

네, 우리는 제안합니다:

  • 조절 가능한 턱 (5-25mm 범위)

  • 고무로 덮인 구부러기 (약 0.5mm의 견딜 수 있는 구부러기)

  • 가동성을 위한 빠른 방출 설계

5부식 저항성을 어떻게 보장합니까?

  • 철: 진크-니켈 가전화 + 밀폐기 (1,200hrs 소금 스프레이)

  • 진크: 블루 트리발렌트 크로마트 (504hrs ASTM B117)

  • 특별: 해안 및 오프로드용 다크로메트 코팅

6MOQ와 납품시간은 얼마인가요?

  • 프로토타입: 10개 (2주)

  • 생산량: 1,000개 (4주)

상품
제품 세부 정보
자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품
MOQ: 100개
가격: $0.5-2
표준 포장: 목재 케이스
배달 기간: 30일
지불 방법: D/P, T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000pcs/월
상세 정보
원래 장소
청도, 중국
브랜드 이름
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
인증
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
모델 번호
OEM
단조 원뿔 높이:
38.7mm ~ 1297mm
표면 처리:
아노다이징, 분체 코팅, 연마 등
신속한 리드 타임:
4-6 주
단단함:
20-30HRC
소재:
알루미늄
벽 두께 범위:
55mm ~ 338mm
최소 주문 수량:
100개
가격:
$0.5-2
포장 세부 사항:
목재 케이스
배달 시간:
30일
지불 조건:
D/P, T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000pcs/월
강조하다

진크 T 고정 부품

,

금속 또는 금속제품

,

오토바이의 배선 시스템 고정 부품

제품 설명

자동차 및 오토바이 전선 시스템용 정밀 철/진크 T형 고정 장치 가공 부품

 

제품 개요

우리의 정밀 합철과 아연 T형 장치는 자동차 및 오토바이 애플리케이션에서 안전하고 오래 지속되는 배선 허니지 보유를 제공하기 위해 설계되었습니다.첨단 중력 발사 및 조조 공정을 이용하여 제조된 것, 이 구성 요소는 우수한 기계적 강도, 부식 저항성 및 요구되는 전기 시스템에 대한 차원 안정성을 제공합니다.

 

주요 특징 및 이점

✅ 견고한 재료 선택

  • 주사철 (GG20/GG25): 극심한 부하를 위한 높은 압축 강도 (200-250 MPa)
  • 진크 합금 (ZA-8/ZA-12): 우수한 EMI 차단 + 철 대체품보다 30% 가볍다
  • 선택적 인 도장 철강 삽입: 중요한 고 스트레스 장착 지점

✅ 정밀 제조

  • 용도: ±0.1mm (질조) / ±0.05mm (기계화 기능)
  • 표면 마감: 鋳 (Ra 3.2μm) 에서 닦은 (Ra 0.8μm) 까지
  • 통합 기능:
    • 케이블 라우팅 채널 (5-25mm 지름 범위)
    • 진동 방지 고무 톱니 틈
    • 추적성을 위한 QR 코드 표시 패드

✅ 향상 된 성능

  • 진동 저항: 15G @ 50-2000Hz (SAE J2380) 를 견딜 수 있습니다.
  • 온도 범위: -40°C ~ +120°C (진크) / +150°C (철)
  • 부식 보호: 삼성 크롬 접착 (12μm) 또는 분말 코팅이 가능합니다.

✅ 사용자 정의 가능성

  • T 슬롯 변형: 표준 (ISO 299), 넓은 플랜지 또는 비대칭 디자인
  • 장착 옵션: M4-M10 나선 구멍, 용접 스톱 또는 접착 패드
  • 컴플라이언스 마크: UL, CE 또는 OEM 특정 로고를 포함 할 수 있습니다.

신청서

  • 자동차: 엔진 베이 전선 배열, EV 배터리 케이블 관리

  • 오토바이크: 주요 전선 톱니 톱니 고정, 핸들러 제어 라우팅

  • 상업용 차량: 트레일러 조명 시스템, ABS 센서 케이블

  • 후품 시장: 맞춤형 자전거 구축, 경주 허리 안전

기술 사양: T 모양의 와이어링 클램프

매개 변수 주사철 버전 (GG25) 진크 합금 버전 (ZA-12) 위조 된 하이브리드 버전
재료 표준 DIN 1691 ASTM B86 DIN 7526
팽창 강도 250 MPa 280 MPa 450 MPa (철강 삽입)
무게 180~220g (크기에 따라) 110~150g 150~190g
표면 마감 유연: Ra 6.3μm 유연: Ra 3.2μm 가공: Ra 1.6μm
케이블 구멍 크기 8-25mm (±0.2mm) 5~20mm (±0.15mm) 6~22mm (±0.1mm)
진동 저항 15G (2000Hz, 100hrs) 12G (2000Hz, 100hrs) 20G (2000Hz, 100시간)
온도 범위 -40°C ~ +180°C -40°C ~ +120°C -40°C ~ +200°C
부식 보호 진크 플라크 코팅 (20μm) 삼성 크로마트 (12μm) 다크로메트 코팅 (15μm)
장착력 M6: 최대 15Nm M5: 최대 8Nm M8: 최대 30Nm
화염 등급 UL94 V-0 UL94 V-1 UL94 V-0
준수 ISO 8820-8 USCAR-25 LV214-2

자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품 0

자동차 및 오토바이 배선 시스템용 철/진크 T 고정형 가조 부품 1

FAQ

1왜 전선 시스템에서 플라스틱보다 금속 클램프를 선택합니까?

  • 우수한 내구성: 엔진 열에 견딜 수 있습니다 (나일론의 120°C 제한에 비해 200°C까지)

  • 진동성: 고주파 환경에서 플라스틱보다 3배 더 긴 피로 수명

  • EMI 보호: 진크 합금 보호 민감 신호 (EV / ADAS 시스템에 중요합니다)

2철, 아연, 또는 위조판을 어떻게 선택할 수 있을까요?

요인 주사철 (GG25) 진크 합금 (ZA-12) 위조형 하이브리드
가장 좋은 방법 중용용 트럭용 허리밴드 가벼운 오토바이크 직물 고압 EV 배터리 케이블
비용 $$ $ $$$
체중 절감 기본 기준 35% 가벼워요 철에 비해 20% 가벼워요
주요 이점 극심한 부하량 EMI 보호 결합된 강도/중량

 

3클램프가 어떤 자격증을 가지고 있나요?

  • 자동차: IATF 16949, LV214-2 (EV)

  • 오토바이: JASO D611, BMW GS-90003

  • 글로벌: REACH, RoHS, IMDS 등록

4특정 배열 지름에 맞게 클램프를 조정할 수 있나요?

네, 우리는 제안합니다:

  • 조절 가능한 턱 (5-25mm 범위)

  • 고무로 덮인 구부러기 (약 0.5mm의 견딜 수 있는 구부러기)

  • 가동성을 위한 빠른 방출 설계

5부식 저항성을 어떻게 보장합니까?

  • 철: 진크-니켈 가전화 + 밀폐기 (1,200hrs 소금 스프레이)

  • 진크: 블루 트리발렌트 크로마트 (504hrs ASTM B117)

  • 특별: 해안 및 오프로드용 다크로메트 코팅

6MOQ와 납품시간은 얼마인가요?

  • 프로토타입: 10개 (2주)

  • 생산량: 1,000개 (4주)