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| MOQ: | 1000 |
| 가격: | $0.5-2 |
| 표준 포장: | 목재 케이스 |
| 배달 기간: | 30일 |
| 지불 방법: | D/P, T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000pcs/월 |
정밀 알루미늄 합금 가조 엔진 부품 - 주문 자동차 부품 제조
제품 개요
우리는 자동차용 고성능 가공 알루미늄 합금 엔진 부품에 특화되어 있으며 가벼운 강도, 우수한 열 분산 및 뛰어난 내구성을 제공합니다.우리 의 정밀 인조 부품 은 성능 이 뛰어난 차량 의 까다로운 요구 사항 을 충족 시키기 위해 설계 되었습니다, 경주용 애플리케이션 및 고급 자동차 시스템, 더 나은 피로 저항과 구조적 무결성을 가 cast 대안에 비해 제공합니다.
주요 특징 및 이점
✔첨단 재료 성능
고강도 알루미늄 합금 (6061-T6, 7075-T6, 2024-T4)
정밀 가조를 통해 곡물 흐름 최적화, 주조 부품에 비해 피로 수명을 30-50% 향상
열처리하여 경화와 열 안정성을 향상시킵니다.
✔정밀 도매 및 가공
밀폐형 도형조각, 거의 직물 모양의 정확성 (±0.1mm 허용)
결정적인 표면 (공개, 스레드, 짝짓기면) 의 CNC 후처리
고 RPM 애플리케이션에 대한 동적 균형
✔자동차 필요에 맞춘 사용자 정의
OEM 및 사후 시장 솔루션 (직접 교체 또는 성능 업그레이드)
복잡한 기하학 (하단 피스톤, 톱니 모양 연결 막대)
브랜드별 마감 (애노디화, 가루로 덮여, 가공)
✔엄격 한 품질 보장
내부 결함을 위한 100% 초음파 검사 (UT)
CMM 검사를 통한 차원 검증
재료 인증 (AMS, ASTM 또는 고객 지정 표준)
기술 사양
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 재료 등급 | 6061-T6, 7075-T6, 2024-T4, 맞춤 합금 |
| 팽창 강도 | 310~570 MPa (연금에 따라 달라) |
| 최대 작동 온도 | 200°C (392°F) 특수 합금으로 더 높습니다 |
| 체중 감량 | 20-40% 대 철강 동등 |
| 표면 마감 | 도장, 가공, 고금화 (II/III형) |
| 인증서 | IATF 16949, ISO 9001, AMS 2772 |
FAQ:
1어떤 알루미늄 합금으로 만든 엔진 부품을 제공하시나요?
6061-T6 (최고의 전면 강도 및 부식 저항성)
7075-T6 (성능용 최고 강도)
2024-T4 (완벽한 피로 저항성)
맞춤형 합금 (예를 들어, 고 열 용도로 사용되는 Al-Si)
2. 알루미늄 엔진 부품에 대한 가조와 비교하면 어떻게?
| 재산 | 도장 | 캐스팅 |
|---|---|---|
| 강도 | 30~50% 더 높습니다. | 표준 |
| 피로 생활 | 2~3배 더 오래 | 기본 기준 |
| 포러스성 | 아무 것도 | 가능해요 |
| 비용 | 더 높은 | 아래쪽 |
3어떤 견딜 수 있나요?
도장형: ±0.3mm
가공된 중요한 표면: ±0.05mm
평형 구성 요소: <1g-cm 작동 RPM
4OEM 엔진 부품들을 복제할 수 있나요?
✅ 샘플에서 리버스 엔지니어링
✅ 손상된 부품에서 CAD 재구성
✅ 성능 향상 버전 (예를 들어, 강화된 갈비뼈)
5어떤 표면 처리법이 사용 가능합니까?
안오이드화 (고용/열성 저항을 위한 II/III형)
테플론 浸透 (축축을 줄이기 위해)
세라믹 코팅 (피스톤의 열 장벽)
펄스 블래스트 페니쉬 (OEM 외모를 위해)
6어떤 품질 인증서를 가지고 있나요?
IATF 16949 (자동차 품질 관리)
AS9100 (고성능 부품에 대한 항공우주 표준)
NADCAP (열처리 같은 특수 공정)
7터보 엔진에서 어떻게 작동하죠?
최고 실린더 압력 > 200 바
200°C의 연속 작동에서 강도를 유지합니다.
특징 최적화 된 열 팽창 속도
8최소 주문량 (MOQ) 는 얼마입니까?
생산량: 1000개
저희와 연락
더 많은 정보 또는 요금을 요청하려면 저희에게 연락하십시오. 우리의 전문 팀은 당신을 돕기 위해 준비되어 있습니다.
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| MOQ: | 1000 |
| 가격: | $0.5-2 |
| 표준 포장: | 목재 케이스 |
| 배달 기간: | 30일 |
| 지불 방법: | D/P, T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000pcs/월 |
정밀 알루미늄 합금 가조 엔진 부품 - 주문 자동차 부품 제조
제품 개요
우리는 자동차용 고성능 가공 알루미늄 합금 엔진 부품에 특화되어 있으며 가벼운 강도, 우수한 열 분산 및 뛰어난 내구성을 제공합니다.우리 의 정밀 인조 부품 은 성능 이 뛰어난 차량 의 까다로운 요구 사항 을 충족 시키기 위해 설계 되었습니다, 경주용 애플리케이션 및 고급 자동차 시스템, 더 나은 피로 저항과 구조적 무결성을 가 cast 대안에 비해 제공합니다.
주요 특징 및 이점
✔첨단 재료 성능
고강도 알루미늄 합금 (6061-T6, 7075-T6, 2024-T4)
정밀 가조를 통해 곡물 흐름 최적화, 주조 부품에 비해 피로 수명을 30-50% 향상
열처리하여 경화와 열 안정성을 향상시킵니다.
✔정밀 도매 및 가공
밀폐형 도형조각, 거의 직물 모양의 정확성 (±0.1mm 허용)
결정적인 표면 (공개, 스레드, 짝짓기면) 의 CNC 후처리
고 RPM 애플리케이션에 대한 동적 균형
✔자동차 필요에 맞춘 사용자 정의
OEM 및 사후 시장 솔루션 (직접 교체 또는 성능 업그레이드)
복잡한 기하학 (하단 피스톤, 톱니 모양 연결 막대)
브랜드별 마감 (애노디화, 가루로 덮여, 가공)
✔엄격 한 품질 보장
내부 결함을 위한 100% 초음파 검사 (UT)
CMM 검사를 통한 차원 검증
재료 인증 (AMS, ASTM 또는 고객 지정 표준)
기술 사양
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 재료 등급 | 6061-T6, 7075-T6, 2024-T4, 맞춤 합금 |
| 팽창 강도 | 310~570 MPa (연금에 따라 달라) |
| 최대 작동 온도 | 200°C (392°F) 특수 합금으로 더 높습니다 |
| 체중 감량 | 20-40% 대 철강 동등 |
| 표면 마감 | 도장, 가공, 고금화 (II/III형) |
| 인증서 | IATF 16949, ISO 9001, AMS 2772 |
FAQ:
1어떤 알루미늄 합금으로 만든 엔진 부품을 제공하시나요?
6061-T6 (최고의 전면 강도 및 부식 저항성)
7075-T6 (성능용 최고 강도)
2024-T4 (완벽한 피로 저항성)
맞춤형 합금 (예를 들어, 고 열 용도로 사용되는 Al-Si)
2. 알루미늄 엔진 부품에 대한 가조와 비교하면 어떻게?
| 재산 | 도장 | 캐스팅 |
|---|---|---|
| 강도 | 30~50% 더 높습니다. | 표준 |
| 피로 생활 | 2~3배 더 오래 | 기본 기준 |
| 포러스성 | 아무 것도 | 가능해요 |
| 비용 | 더 높은 | 아래쪽 |
3어떤 견딜 수 있나요?
도장형: ±0.3mm
가공된 중요한 표면: ±0.05mm
평형 구성 요소: <1g-cm 작동 RPM
4OEM 엔진 부품들을 복제할 수 있나요?
✅ 샘플에서 리버스 엔지니어링
✅ 손상된 부품에서 CAD 재구성
✅ 성능 향상 버전 (예를 들어, 강화된 갈비뼈)
5어떤 표면 처리법이 사용 가능합니까?
안오이드화 (고용/열성 저항을 위한 II/III형)
테플론 浸透 (축축을 줄이기 위해)
세라믹 코팅 (피스톤의 열 장벽)
펄스 블래스트 페니쉬 (OEM 외모를 위해)
6어떤 품질 인증서를 가지고 있나요?
IATF 16949 (자동차 품질 관리)
AS9100 (고성능 부품에 대한 항공우주 표준)
NADCAP (열처리 같은 특수 공정)
7터보 엔진에서 어떻게 작동하죠?
최고 실린더 압력 > 200 바
200°C의 연속 작동에서 강도를 유지합니다.
특징 최적화 된 열 팽창 속도
8최소 주문량 (MOQ) 는 얼마입니까?
생산량: 1000개
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