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| MOQ: | 1000 |
| 가격: | $0.5-2 |
| 표준 포장: | 목재 케이스 |
| 배달 기간: | 30일 |
| 지불 방법: | D/P, T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000pcs/월 |
고성능 가조 자동차 부품, 캄샤프트 커버, 안정화 막대 및 차체 부품
제품 개요:
우리는 OEM 및 성능 사후 시장 표준을 충족하도록 설계 된 캠 샤프트 커버, 안정화 막대 및 차체 구성 요소를 포함하여 고강도 가조 자동차 부품을 제조하는 데 전문적입니다.정밀 인조 된 부품 들 은 뛰어난 내구성 을 제공합니다, 무게 감소, 그리고 까다로운 자동차 애플리케이션에 대한 구조적 무결성.
주요 제품 범주
1- 덤스샤프트 커버
소재: 알루미늄 합금 (A356-T6) 또는 도장 철 (42CrMo4)
특징:
가벼우면서도 강한 디자인
더 나은 열 분산 대 주름 대안
정밀 기계장치로 된 밀폐면
응용 프로그램:
고성능 엔진
터보 충전용 애플리케이션
자동차 스포츠 차량
2튀긴 안정화 막대기 (반롤 막대기)
소재: 미세 합금 강철 (54SiCr6)
특징:
무게를 최적화하기 위한 홀로 / 솔리드 디자인
피로 저항성 건축물
사용자 지정 구부러진 프로파일 사용 가능
응용 프로그램:
스포츠카 및 트랙 차량
오프로드 서스펜션 시스템
상용차 업그레이드
3. 조형 체시 부품
제품군:
제어 팔 브래킷
부체 강화
수송기 손목
재료 옵션:
탄소 강철 (C45)
합금강 (34CrNiMo6)
알루미늄 (6082-T6)
주요 이점:
유연형 원형보다 30% 가벼워
우수한 충격 저항성
좁은 차원 허용도 (±0.1mm)
기술적 이점
| 특징 | 이점 | 검증 방법 |
|---|---|---|
| 곡물 흐름 최적화 | 50% 더 높은 피로 수명 | 금속분석 |
| 정밀조각 | 거의 직결 모양은 가공을 최소화 | 3D 스캔 검증 |
| 열처리 | 맞춤형 강도 프로파일 (28-34 HRC) | 조미니 끝 끄는 테스트 |
| 표면 정비 | 스트레스 완화를 위해 샷 peened | 알멘 스트립 테스트 |
산업용
승용차: 충돌 안전을 위한 구조적 강화
상업용 트럭: 중용식 서스펜션 부품
전기차: 가벼운 차체 솔루션
모터스포츠: FIA에 준하는 안전 부품
품질 보장
✔ 재료 인증: EN 10204 3.1 완전 추적성
✔ 차원 검사: CMM에 의해 확인된 중요한 특징
✔ 비 파괴적 검사: 100% 염색물 침투물 검사
✔ 성능 검증:
1백만 회로까지 피로 테스트
소금 스프레이 저항성> 500시간
FAQ:
1자동차 부품을 만드는 데 어떤 재료를 사용하시나요?
알루미늄 합금 (A356-T6, 6082-T6)
탄소 강철 (C45, S355JR) 구조 부품에 대한 비용 효율성
합금 강철 (42CrMo4, 34CrNiMo6)
미세 합금 강철 (54SiCr6)
2가조 부품은 가조 또는 가공 부품에 비해 어떤 장점을 가지고 있습니까?
✔ 뛰어난 강성: 가조 된 곡물 구조 는 더 나은 기계적 특성 을 제공한다
✔ 무게 절감: 鋳품 보다 최대 30% 가량 가볍다
✔ 더 긴 피로 수명: 주기적 인 부하 하에서 2-3 배 더 내구성
✔ 정확성: 거의 직선 모양 으로 가공 폐기물 을 줄여 줍니다
3어떤 표면 처리법이 사용 가능합니까?
알루미늄: 애노이드화 (II/III형), 파우더 코팅
강철: 진크 접착, 다크로메트, 흑산화
고부식 부품: 경직 저항을 위한 HVOF 코팅
4- 시간이 얼마나 걸리죠?
생산 주행: 표준 주문의 경우 4-6 주
5MOQ는 얼마죠?
생산량: 1000개 이상 (장기 계약에 협상 가능)
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| MOQ: | 1000 |
| 가격: | $0.5-2 |
| 표준 포장: | 목재 케이스 |
| 배달 기간: | 30일 |
| 지불 방법: | D/P, T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000pcs/월 |
고성능 가조 자동차 부품, 캄샤프트 커버, 안정화 막대 및 차체 부품
제품 개요:
우리는 OEM 및 성능 사후 시장 표준을 충족하도록 설계 된 캠 샤프트 커버, 안정화 막대 및 차체 구성 요소를 포함하여 고강도 가조 자동차 부품을 제조하는 데 전문적입니다.정밀 인조 된 부품 들 은 뛰어난 내구성 을 제공합니다, 무게 감소, 그리고 까다로운 자동차 애플리케이션에 대한 구조적 무결성.
주요 제품 범주
1- 덤스샤프트 커버
소재: 알루미늄 합금 (A356-T6) 또는 도장 철 (42CrMo4)
특징:
가벼우면서도 강한 디자인
더 나은 열 분산 대 주름 대안
정밀 기계장치로 된 밀폐면
응용 프로그램:
고성능 엔진
터보 충전용 애플리케이션
자동차 스포츠 차량
2튀긴 안정화 막대기 (반롤 막대기)
소재: 미세 합금 강철 (54SiCr6)
특징:
무게를 최적화하기 위한 홀로 / 솔리드 디자인
피로 저항성 건축물
사용자 지정 구부러진 프로파일 사용 가능
응용 프로그램:
스포츠카 및 트랙 차량
오프로드 서스펜션 시스템
상용차 업그레이드
3. 조형 체시 부품
제품군:
제어 팔 브래킷
부체 강화
수송기 손목
재료 옵션:
탄소 강철 (C45)
합금강 (34CrNiMo6)
알루미늄 (6082-T6)
주요 이점:
유연형 원형보다 30% 가벼워
우수한 충격 저항성
좁은 차원 허용도 (±0.1mm)
기술적 이점
| 특징 | 이점 | 검증 방법 |
|---|---|---|
| 곡물 흐름 최적화 | 50% 더 높은 피로 수명 | 금속분석 |
| 정밀조각 | 거의 직결 모양은 가공을 최소화 | 3D 스캔 검증 |
| 열처리 | 맞춤형 강도 프로파일 (28-34 HRC) | 조미니 끝 끄는 테스트 |
| 표면 정비 | 스트레스 완화를 위해 샷 peened | 알멘 스트립 테스트 |
산업용
승용차: 충돌 안전을 위한 구조적 강화
상업용 트럭: 중용식 서스펜션 부품
전기차: 가벼운 차체 솔루션
모터스포츠: FIA에 준하는 안전 부품
품질 보장
✔ 재료 인증: EN 10204 3.1 완전 추적성
✔ 차원 검사: CMM에 의해 확인된 중요한 특징
✔ 비 파괴적 검사: 100% 염색물 침투물 검사
✔ 성능 검증:
1백만 회로까지 피로 테스트
소금 스프레이 저항성> 500시간
FAQ:
1자동차 부품을 만드는 데 어떤 재료를 사용하시나요?
알루미늄 합금 (A356-T6, 6082-T6)
탄소 강철 (C45, S355JR) 구조 부품에 대한 비용 효율성
합금 강철 (42CrMo4, 34CrNiMo6)
미세 합금 강철 (54SiCr6)
2가조 부품은 가조 또는 가공 부품에 비해 어떤 장점을 가지고 있습니까?
✔ 뛰어난 강성: 가조 된 곡물 구조 는 더 나은 기계적 특성 을 제공한다
✔ 무게 절감: 鋳품 보다 최대 30% 가량 가볍다
✔ 더 긴 피로 수명: 주기적 인 부하 하에서 2-3 배 더 내구성
✔ 정확성: 거의 직선 모양 으로 가공 폐기물 을 줄여 줍니다
3어떤 표면 처리법이 사용 가능합니까?
알루미늄: 애노이드화 (II/III형), 파우더 코팅
강철: 진크 접착, 다크로메트, 흑산화
고부식 부품: 경직 저항을 위한 HVOF 코팅
4- 시간이 얼마나 걸리죠?
생산 주행: 표준 주문의 경우 4-6 주
5MOQ는 얼마죠?
생산량: 1000개 이상 (장기 계약에 협상 가능)
