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MOQ: | 100개 |
가격: | $0.5-2 |
표준 포장: | 목재 케이스 |
배달 기간: | 30일 |
지불 방법: | D/P, T/T, 서부 동맹 |
공급 능력: | 10000pcs/월 |
고품질의 다이어 폼링 디젤 엔진의 고압 일반 철도 부품
설명:
우리의 정밀 엔지니어링 도형 고압 일반 철도 (HPCR) 부품은 현대 디젤 엔진의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.이 구성 요소들은 뛰어난 강도를 보장합니다., 내구성, 극한 압력 하에서의 성능.
기술 매개 변수:
1재료 및 제조
재료: 고강도 합금강 (예: 42CrMo4, AISI 4140)
프로세스: 정밀 도형 + CNC 가공
열처리: 소화 및 완화 (HRC 28-32)
표면 처리: 포스파팅 / 나이트라이딩 (선택)
2주요 매개 변수
매개 변수 |
사양 |
---|---|
가동 압력 |
2000~2500 바 (29,000~36,250 psi) |
폭발 압력 |
≥ 3000 바 (43,500 psi) |
차원 허용 |
±0.02mm (ISO 2768-mK) |
표면 거칠성 |
Ra ≤ 0.8 μm |
누출률 |
< 0.1 mL/min @ 2500 바 |
주요 특징:
✔ 프리미엄 소재: 뛰어난 마모 및 부식 저항을 위한 고품질 합금.
✔ 정밀 도형: 구조적 무결성 및 피로 수명 향상.
✔ HPCR 호환성: 고압 연료 시스템 (예를 들어, 2000+ 바) 에 최적화되었습니다.
✔ 엔진 효율성: 연료 주입 정확도를 향상시키고 배출량을 줄이고 전력을 증가시킵니다.
✔ OEM 및 애프터마켓 적합: 주요 디젤 엔진 컨트롤러 및 기계 시스템과 호환됩니다.
주요 응용 프로그램:
자동차 산업
오프로드 및 산업용 기계
해양 및 발전
FAQ:
1. 주사 또는 가공 된 부품에 비해 시공 HPCR 부품의 장점은 무엇입니까?
우수한 강도: 도형 은 곡물 구조 를 향상 시키고, 더 높은 피로 저항 을 제공한다.
더 나은 내구성: 극한 압력 (2000+ 바) 및 열 사이클에 견딜 수 있습니다.
더 긴 tolerances: 연료 시스템에서 누출 없는 성능을 위해 정밀 적합.
2이 부품들은 어떤 압력 범위를 지원할까요?
표준: 2000~2500bar (운동), 폭발압 ≥ 3000bar
주문형 고압 설계는 요청에 따라 가능합니다.
3이 부품들은 어떻게 엔진 성능을 향상시키나요?
연료 효율성: 정밀한 주입으로 연료 낭비를 줄입니다.
더 낮은 배출량: 더 깨끗한 연소는 유로 VI/EPA Tier 4 표준을 충족시키는 데 도움이 됩니다.
신뢰성: 고압 스트레스로 인해 균열이나 누출 위험이 감소합니다.
4여러분의 제품은 어떤 인증서를 가지고 있나요?
ISO 9001, IATF 16949 및 RoHS 준수
재료 시험 보고서 (MTR) 및 PPAP 문서를 사용할 수 있습니다.
5특정 엔진에 맞는 부품을 주문할 수 있나요?
네! 우리는 다음과 같은 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
재료 등급 (예를 들어, 42CrMo4, AISI 4140)
코팅 (nitriding, DLC)
차원 조정 (CAD/블루프린트 제공)
6이 부품의 일반적인 수명은 얼마입니까?
표준 조건에서 1천만 회 이상의 압력 순환
사용 기간은 작동 압력, 유지 보수 및 연료 품질에 달려 있습니다.
우리는 고성능 가조제철 부품의 선도적인 제조업체입니다.우리는 비교할 수 없는 힘을 제공합니다., 내구성 및 모든 구성 요소에 대한 신뢰성, 당신은 우리와 함께 작업하는 것이 환영합니다!
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MOQ: | 100개 |
가격: | $0.5-2 |
표준 포장: | 목재 케이스 |
배달 기간: | 30일 |
지불 방법: | D/P, T/T, 서부 동맹 |
공급 능력: | 10000pcs/월 |
고품질의 다이어 폼링 디젤 엔진의 고압 일반 철도 부품
설명:
우리의 정밀 엔지니어링 도형 고압 일반 철도 (HPCR) 부품은 현대 디젤 엔진의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.이 구성 요소들은 뛰어난 강도를 보장합니다., 내구성, 극한 압력 하에서의 성능.
기술 매개 변수:
1재료 및 제조
재료: 고강도 합금강 (예: 42CrMo4, AISI 4140)
프로세스: 정밀 도형 + CNC 가공
열처리: 소화 및 완화 (HRC 28-32)
표면 처리: 포스파팅 / 나이트라이딩 (선택)
2주요 매개 변수
매개 변수 |
사양 |
---|---|
가동 압력 |
2000~2500 바 (29,000~36,250 psi) |
폭발 압력 |
≥ 3000 바 (43,500 psi) |
차원 허용 |
±0.02mm (ISO 2768-mK) |
표면 거칠성 |
Ra ≤ 0.8 μm |
누출률 |
< 0.1 mL/min @ 2500 바 |
주요 특징:
✔ 프리미엄 소재: 뛰어난 마모 및 부식 저항을 위한 고품질 합금.
✔ 정밀 도형: 구조적 무결성 및 피로 수명 향상.
✔ HPCR 호환성: 고압 연료 시스템 (예를 들어, 2000+ 바) 에 최적화되었습니다.
✔ 엔진 효율성: 연료 주입 정확도를 향상시키고 배출량을 줄이고 전력을 증가시킵니다.
✔ OEM 및 애프터마켓 적합: 주요 디젤 엔진 컨트롤러 및 기계 시스템과 호환됩니다.
주요 응용 프로그램:
자동차 산업
오프로드 및 산업용 기계
해양 및 발전
FAQ:
1. 주사 또는 가공 된 부품에 비해 시공 HPCR 부품의 장점은 무엇입니까?
우수한 강도: 도형 은 곡물 구조 를 향상 시키고, 더 높은 피로 저항 을 제공한다.
더 나은 내구성: 극한 압력 (2000+ 바) 및 열 사이클에 견딜 수 있습니다.
더 긴 tolerances: 연료 시스템에서 누출 없는 성능을 위해 정밀 적합.
2이 부품들은 어떤 압력 범위를 지원할까요?
표준: 2000~2500bar (운동), 폭발압 ≥ 3000bar
주문형 고압 설계는 요청에 따라 가능합니다.
3이 부품들은 어떻게 엔진 성능을 향상시키나요?
연료 효율성: 정밀한 주입으로 연료 낭비를 줄입니다.
더 낮은 배출량: 더 깨끗한 연소는 유로 VI/EPA Tier 4 표준을 충족시키는 데 도움이 됩니다.
신뢰성: 고압 스트레스로 인해 균열이나 누출 위험이 감소합니다.
4여러분의 제품은 어떤 인증서를 가지고 있나요?
ISO 9001, IATF 16949 및 RoHS 준수
재료 시험 보고서 (MTR) 및 PPAP 문서를 사용할 수 있습니다.
5특정 엔진에 맞는 부품을 주문할 수 있나요?
네! 우리는 다음과 같은 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
재료 등급 (예를 들어, 42CrMo4, AISI 4140)
코팅 (nitriding, DLC)
차원 조정 (CAD/블루프린트 제공)
6이 부품의 일반적인 수명은 얼마입니까?
표준 조건에서 1천만 회 이상의 압력 순환
사용 기간은 작동 압력, 유지 보수 및 연료 품질에 달려 있습니다.
우리는 고성능 가조제철 부품의 선도적인 제조업체입니다.우리는 비교할 수 없는 힘을 제공합니다., 내구성 및 모든 구성 요소에 대한 신뢰성, 당신은 우리와 함께 작업하는 것이 환영합니다!